Noocyada kala duwan ee Xidhiidhiyayaasha EV Charger
Dabeyeyaasha baabuurta korantada (EV) waxaa lagu gartaa "heerar" halkii ay ka ahaan lahaayeen darajooyin.Heerarka ayaa qeexaya sida ugu dhaqsaha badan ee uu dabeyuhu u dalacsiin doono batteriga EV.Guud ahaan, dabaylaha waxaa lagu qeexaa tirada kilowatts (kW) ee ay soo saaraan.Kiilowatt-saac kasta (kWh) ee uu helo heerka caadiga ah ee rakaabka EV wuxuu u dhigmaa ilaa 4 mayl oo kala duwanaanshaha wadista.Markasta oo ay sare u kacdo wax soo saarka dabaylaha, sida ugu dhakhsaha badan ayuu batariga EV dib u dalacsiin doonaa
2022 Hagaha Sida Loogu Dalaco Baabuurkaaga Korontada ee Saldhigyada
Baabuurta Korontada ah (EVs) iyo kuwa isku-dhafan ee isku-xidhan ayaa ah kuwo ku cusub suuqa, maadaama ay korontadu adeegsadaan si ay isu dhaqaajiyaan waxa ay ka dhigan tahay in la hirgeliyey kaabayaal cusub oo ay dad tiro yar yihiin.Tani waa sababta aan u abuurnay hagahan waxtarka leh si aan u sharaxno oo aan u caddayno xalalka dallacaadda ee kala duwan ee loo isticmaalo in lagu dallaco baabuur koronto.
Waqooyiga Ameerika SAE J1772 Nooca 1 EV Plug
Nooca 1 J1772 Charger Connector
Nooca 1 EV Socket-ka galitaanka
Heerarka Yurub IEC62196-2 Nooca 2 Xidhiidhiyayaasha EV
Xidhiidhiyaha IEC62196-2 Nooca 2
IEC62196-2 Nooca 2 Inlet EV Socket
Xidhiidhiyayaasha nooca 2 waxaa inta badan loo yaqaan 'Mennekes' Connectors, ka dib markii ay soo saartay Jarmal ah oo hindisay naqshadeynta.Waxay leeyihiin fur 7-pin ah. Midowga Yurub wuxuu ku talinayaa xirayaasha Nooca 2 waxaana mararka qaarkood loo tixraacaa heerka rasmiga ah ee IEC 62196-2.
Noocyada dallacaadda EV ee Yurub waxay la mid yihiin kuwa Waqooyiga Ameerika, laakiin waxaa jira dhowr farqi.Marka hore, korontada caadiga ah ee gurigu waa 230 volts, ku dhawaad laba jibaar ka badan inta Waqooyiga Ameerika la isticmaalo.Ma jiro "heerka 1" dallacaadda Yurub, sababtaas awgeed.Midda labaad, halkii xiriiriyaha J1772, isku xirka IEC 62196 Nooca 2, oo badanaa loo yaqaan mennekes, waa heerka ay adeegsadaan dhammaan soosaarayaasha marka laga reebo Tesla ee Yurub.
Si kastaba ha ahaatee, Tesla ayaa dhawaan Model 3 ka beddeshay xiriiriyaha gaarka ah ee xiriiriyaha Nooca 2.Baabuurta Tesla Model S iyo Model X ee lagu iibiyo Yurub ayaa wali isticmaalaya isku xidhka Tesla, laakiin waxa la isla dhexmarayo ayaa ah in ay iyaguna ugu dambaynta u wareegi doonaan xidhiidhiyaha Nooca Yurub ee 2.
Xiriiriyaha CCS J1772
CCS1 Socket-ka galitaanka
Xidhiidhiyaha CCS Combo2
CCS2 Socket-ka galitaanka
CCS waxay u taagan tahay Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah.
Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah (CCS) wuxuu daboolayaa Combo 1 (CCS1) iyo Combo 2 (CCS2).
Laga soo bilaabo dabayaaqadii 2010-meeyadii, jiilalka soo socda ee dabaylaha waxay isku darsameen nooca 1 / Nooca 2 dajiyeyaasha oo leh xiriiriyaha hadda dhumuc weyn ee DC si ay u abuuraan CCS 1 (Waqooyiga Ameerika) iyo CCS 2.
Xidhiidhiyahan isku dhafka ah waxa ay ka dhigan tahay in baabuurka uu la qabsan karo in uu ku qaadi karo AC isaga oo soo marinaya xiriiriyaha qeybta sare ama DC-ga isaga oo isticmaalaya 2 qaybood oo isku dhafan. Tusaale ahaan, haddii aad baabuurkaaga ku jirto CCS Combo 2 oo aad rabto in aad guriga ku dalaco AC, waxaad si fudud ku xidhi kartaa furkaaga caadiga ah ee Nooca 2 qaybta sare.Qeybta hoose ee DC ee xiriiriyaha ayaa weli faaruq ah.
Yurub dhexdeeda, dallacaadda degdegga ah ee DC waxay la mid tahay Waqooyiga Ameerika, halkaasoo CCS ay tahay heerka ay isticmaalaan dhammaan soosaarayaasha marka laga reebo Nissan, Mitsubishi.Nidaamka CCS ee Yurub wuxuu isku daraa xiriiriyaha Nooca 2 iyo biinanka degdegga ah ee tow dc si la mid ah isku xirka J1772 ee Waqooyiga Ameerika, marka sidoo kale loo yaqaan CCS, waa xiriiriye wax yar ka duwan.Model Tesla 3 hadda waxay isticmaashaa isku xirka CCS Yurub.
Jaban Heerka CHAdeMO Connector & CHAdeMO Inlet Socket
CHAdeMO Gun
CHAdeMO Meesha laga soo galo
CHAdeMO: Shirkadda Japan ee TEPCO waxay samaysay CHAdeMo.Waa halbeegga rasmiga ah ee Jabbaan oo ku dhawaad dhammaan dajiyeyaasha degdega ah ee DC-ga ee Japan waxay isticmaalaan isku xidhaha CHAdeMO.Way ka duwan tahay Waqooyiga Ameerika halkaas oo Nissan iyo Mitsubishi ay yihiin soo-saareyaasha kaliya ee hadda iibiya gawaarida korontada ku shaqeeya ee isticmaala isku xirka CHAdeMO.Baabuurta kaliya ee koronto ee adeegsata nooca CHAdeMO EV xidhiyaha dallacadu waa Nissan LEAF iyo Mitsubishi Outlander PHEV.Kia waxay ka tagtay CHAdeMO 2018 waxayna hadda bixisaa CCS.Xidhiidhiyayaasha CHAdeMO ma wadaagaan qayb ka mid ah isku xidhaha marinka J1772, oo ka soo horjeeda nidaamka CCS, sidaas darteed waxay u baahan yihiin galitaanka ChadeMO dheeraad ah ee baabuurka Tani waxay u baahan tahay deked weyn oo lacag ah.
Tesla Supercharger EV Connector & Tesla EV Socket
Tesla: Tesla waxay isticmaashaa isla Heerka 1, Heerka 2 iyo DC isku xidhayaasha dallaca degdega ah.Waa xiriiriyaha Tesla ee iska leh oo aqbala dhammaan korontada, marka sida heerarka kale ay u baahan yihiin, looma baahna in la helo xiriiriye kale oo si gaar ah loogu dallaco DC.Baabuurta Tesla oo keliya ayaa isticmaali kara dabaysha degdega ah ee DC-gooda, oo loo yaqaan Superchargers.Tesla waxay rakibtay oo ay ilaalisaa saldhigyadan, waxayna u yihiin isticmaalka gaarka ah ee macaamiisha Tesla.Xataa fiilada adabtarada, suurtogal ma noqon doonto in lagu dallaco EV non-tesla ee saldhigga Tesla Supercharger.Taasi waa sababta oo ah waxaa jira nidaam xaqiijin ah oo tilmaamaya baabuurka sida Tesla ka hor inta uusan siinin helitaanka awoodda.Ku dallacaadda Tesla Model S ee safarka wadada iyada oo loo marayo Supercharger waxay ku dari kartaa ilaa 170 mayl oo kala duwan 30 daqiiqo gudahood.Laakiin nooca V3 ee Tesla Supercharger wuxuu kor u qaadaa wax soo saarka tamarta laga bilaabo 120 kilowatts ilaa 200 kW.Superchargers-ka cusub iyo kuwa la hagaajiyay, ee la bilaabay 2019 oo sii wada in la sii daayo, ayaa wax ku kordhiyey 25 boqolkiiba.Dabcan, kala duwanaanta iyo dallacaadda waxay ku xiran tahay arrimo badan - laga bilaabo awoodda batteriga baabuurka ilaa xawaaraha ku dallaca ee xeediyaha dushiisa, iyo in ka badan - markaa "maafafkaagu wuu kala duwanaan karaa."
China GB/T EV Connector Charging
Shiinaha GB/T GUN EV Connector
Shiinaha DC GB/T Socket-ka soo gelida
Shiinaha ayaa ah suuqa ugu weyn - ilaa fog - ee baabuurta korontada.
Waxay sameeyeen nidaam lacag-bixineed oo iyaga u gaar ah, oo si rasmi ah loogu tilmaamay halbeegyadooda Guobiao sida: GB/T 20234.2 iyo GB/T 20234.3.
GB/T 20234.2 waxay dabooshaa dallacaadda AC (hal-waji kaliya).Furayaasha iyo saldhigyada waxay u egyihiin nooca 2, laakiin biinanka iyo qaboojiyaha ayaa rogan.
GB/T 20234.3 ayaa qeexaya sida degdega ah ee dallacadu u shaqeyso.Waxa Shiinaha ka jira hal nidaam oo dallacaadda DC ee waddanka oo dhan, halkii ay ka ahaan lahaayeen nidaamyada tartanka sida CHAdeMO, CCS, Tesla-modified, iwm, oo laga helo waddamada kale.
Waxa xiisaha lihi leh, Ururka CHAdeMO ee fadhigiisu yahay Jabaan iyo Golaha Korontada Shiinaha (kaas oo gacanta ku haya GB/T) ayaa ka wada shaqaynaya nidaam degdeg ah oo cusub oo DC ah oo loo yaqaan ChaoJi.Bishii Abriil 2020, waxay ku dhawaaqeen borotokoollada ugu dambeeya ee loo yaqaan CHAdeMO 3.0.Tani waxay u ogolaan doontaa in lagu dallaco in ka badan 500 kW (600 amps xadka) waxayna sidoo kale bixin doontaa dallacaadda laba jiho.Iyadoo la tixgelinayo Shiinaha inuu yahay macaamiisha ugu weyn ee EVs, iyo in dalal badan oo gobol ay u badan tahay inay ku biiraan oo ay ku jirto suurtogalnimada Hindiya, hindisaha CHAdeMO 3.0 / ChaoJi ayaa laga yaabaa inuu si fiican u baabi'iyo CCS waqti ka dib oo ah awoodda ugu sareysa ee dallacaadda.
