CHAdeMO-ChaoJi adabtarada gudaha ee Charger Baabuurka ?

CHAdeMO 3.0 kii ugu dambeeyay iyo kan xiga ee ChaoJi EV Standard Charging

Waa maxay CHAdeMO 3.0?Waa maxay ChaoJi?Sidee buu borotokoolka ugu dambeeya uga duwan yahay nooca jira ee borotokoolka CHAdeMO?Ka warran waafaqid gadaal?

Waa maxay borotokoolka CHAdeMO 3.0?
CHAdeMO 3.0 waa daabacaaddii ugu horreysay ee hab-maamuuska-dhinaca CHAdeMO ee jiilka soo socda ee awoodda sare ee awoodda sare ee EV ee loo yaqaan Chao]i.Nooca Shiinaha ee Chaoji (oo hoos imaanaya nidaamka isgaarsiinta GB/T) ayaa la filayaa in la sii daayo 2021
CHAdeMO 3.0 Plug Source
Shabakadda CHAdeMO
La jaanqaadka gadaal-CHAdeMO 3.0 baabuurta u hoggaansamaya waxay noqon doonaan kuwo gadaal la jaanqaadi doona heerarka hadda jira ee dallacaadda degdegga ah (CHAdeMo, GB/T iyo suurtogalnimada CCS), tusaale ahaan maanta dabaylaha DC waxay awood u yeelan doonaan inay ku dallacaan ChaoJi EV-yada cusub iyagoo isticmaalaya adabtarada.

CHAdeMO-ChaoJi adabtarada gudaha ee Isha-CHAdeMO Plug

CHAdeMO iyo GB/T EV-yada jira looma oggola inay adeegsadaan wax adabtarro ah, markaa waxay u baahan doonaan inay isticmaalaan labada dabaysha inta lagu jiro xilliga kala guurka.Xigasho
Waa maxay Chaoji iyo sababta loogu baahan yahay?
Chao]i waa magaca shaqada ee CHAdeMO & GB/T-iswaafajinta heerka dallaca degdega ah ee DC, kaas oo hadda uu ku socdo horumarinta ururka CHAdeMO ee isbahaysiga Shiinaha ee Korantada Shiinaha (CEC).Mashruuca ayaa la bilaabay markii Shiinaha iyo Japan ay ku heshiiyeen inay iska kaashadaan horumarinta tignoolajiyadan dallacaadda, ilaa 2018
Shiinuhu waa suuqa ugu wayn aduunka ee EV wuxuuna hadda isticmaalayaa heerka GB/T, halka CHAdeMo (inkasta oo aduunka oo dhan ka jiro) uu keli ku leeyahay Japan.OEM-yada Maraykanka iyo Yurub waxay inta badan u isticmaalaan CCS sida heerka dallacaadda degdegga ah.Dhiirigelinta ugu weyn ee ka dambeysa horumarinta borotokoolka ChaoJi waa habaynta aadka loogu baahan yahay ee heerarka kala duwan ee dallacaadda.

Hindiya ma ka qayb qaadan doontaa horumarinta tignoolajiyadan dallacaadda?
Mashruuca ChaoJi wuxuu u horumaray iskaashi caalami ah oo ay wax ku darsadeen ciyaartoyga Yurub, Aasiya, Waqooyiga Ameerika iyo Oceania.Bannaanbaxyo guul leh oo hab-maamuus ah ayaa sidoo kale lagu qabtay shaybaar tijaabo ah oo ku yaal Japan, sida lagu sheegay bayaan ay daabacday CHAdeMO
Ururka bisha Febraayo
Waqtigan xaadirka ah, baabuurta korantada ee Hindiya (Hyundai Kona, Tata Nexon EV iyo MG ZS EV) waxay isticmaalaan heerka CCS 2 ee ku dallacaadda degdegga ah ee DC.Si kastaba ha ahaatee, sida ku cad mareegta CHAdeMO, Hindiya ayaa la filayaa inay ku biirto wadamada kale si ay u taageeraan oo ay uga caawiyaan horumarinta heerka ChaoJi ee la iswaafajiyay.Markaa, waxaanu daawan doonaa wixii ka soo kordha goobta si aanu uga faalloonno doorka India.

Goorma ayay baabuurta CHAdeMO 3.0 ku dhufan doonaan wadada?
Shuruudaha tijaabada ee qeexitaanka CHAdeMO 3.0 ayaa la filayaa in la soo saaro sanad gudihiis
Qaybta koowaad ee ChaoJi EVs waxay u badan tahay inay noqdaan gaadiid ganacsi waxaana la filayaa in la bilaabo 2021, waxaana ku xiga baabuurta kale oo ay ku jiraan rakaabka EVs.Tiknoolajiyadda dallacaadda degdegga ah waxay si gaar ah faa'iido u yeelan doontaa noocyada baabuurta sida basaska korontada iyo kuwa xamuulka ah ee leh baakadaha bateriga ee awoodda badan, sidaas awgeed wax badan ayay ka faa'iideysan doontaa dhimista waqtiga dallacaadda.Qiimaha sare ee heerka ChaoJi wuxuu u oggolaanayaa EVs-yada dheer inay si buuxda ugu dallacaan 15 daqiiqo, iyagoo qaadanaya waayo-aragnimada shidaal EV-ga oo u dhow gaadhi ICE